А вы знали, что город Нью-Йорк — это единственный регион в США, где три (!) Bravo зоны перекрываются, и все три принадлежат мега-загруженным аэропортам. Что такое Bravo зона и что это все значит?
Несмотря на то, что Нью-Йорк — это самый населенный город США, его основной аэропорт JFK занимает всего лишь шестое место по трафику в стране, уступая пятерке других аэропортов (Атланта ✈️ Даллас ✈️ Денвер ✈️ Лос-Анджелес ✈️ Чикаго).
Но если в других городах основной международный аэропорт только один, то в Нью-Йорке три огромных аэропорта, суммарный трафик которых (140 млн пассажиров / год) почти в полтора раза больше самого загруженного аэропорта в США, который является и самым загруженным аэропортом в мире.
При этом над каждым крупным аэропортом существует так называемая зона Bravo (Class B Airspace) — специальная зона, куда можно влетать только с разрешения диспетчера, нужен передатчик с высотомером и так далее. Такая зона сделана специально, чтобы эффективно управлять интенсивным движением коммерческих авиалайнеров и не пускать туда частные самолеты, если трафик и так перегружен.
Как результат, Нью-Йорк — единственный регион, где три зоны класса B накладываются друг на друга. Встречайте трио:
__🛫 JFK (KJFK) — крупнейший международный хаб;
__🛫LaGuardia (KLGA) — ближе всех к Манхэттену;
__🛫 Newark (KEWR) — сосед из Нью-Джерси.
Вместе они формируют сложную многослойную воздушную систему, где самолеты заходят на посадку и взлетают почти одновременно — но в разных направлениях и слоях.
Немного статистики:
🛫 Более 3,000 вылетов и посадок в день — только в этих трех аэропортах;
🚁 Плюс десятки вертолётов над Манхэттеном, которые делают сотни вылетов в день;
🛩️ И сотни небольших частных самолетов, которые хотят облететь город по визуальным маршрутам.
