Хай-Лайн — это парк, который построили на заброшенной грузовой железной дороге в Нью-Йорке. И самое интересное, что расположен он на высоте 9 метров прямо над улицами Манхэттена.
Сегодня сюда приходят гулять, фотографировать и есть мороженое с видом на Гудзон. А еще здесь можно случайно наткнуться на инсталляцию современного искусства. Вход в Хай-Лайн парк бесплатный, он открыт почти круглый год, и это, пожалуй, лучший бесплатный маршрут по Нью-Йорку.
Интересные факты про Хай-Лайн парк в Нью-Йорке
- Последний поезд прошел по Хай-Лайну в 1980 году и вез по легенде три вагона индеек к Рождеству.
- Некоторые растения в парке — прямые потомки тех, что выросли на заброшенных рельсах самостоятельно.
- Хай-Лайн вдохновил десятки городов по всему миру создать аналогичные «парки на эстакадах» в Париже, Сеуле, Роттердаме.
- Первый год работы в 2009 году парк принял около 2 миллионов посетителей.
- Стоимость земли вокруг Хай-Лайна выросла так резко, что это спровоцировало дискуссию о «джентрификации через парк» — местных жителей начали вытеснять высокие цены на аренду.
История Хай-Лайн: от «Авеню смерти» до прекрасного парка
Чтобы понять, почему Хай-Лайн существует, нужно вернуться в 1930-е годы. В районе Митпакинг на западном Манхэттене работали мясокомбинаты и склады, а грузовые поезда ходили прямо по 10-й авеню. Проблема была в том, что они сбивали людей, авеню даже прозвали «Авеню смерти» (Death Avenue), а впереди каждого состава на лошади ехал человек с красным флагом, чтобы разгонять прохожих.
Решение нашли в 1930-х: поезда подняли на эстакаду. В 1934 году была открыта надземная ветка Вест-Сайд-Хайвей, которая шла прямо через здания, то есть буквально сквозь фабрики и склады, чтобы грузы можно было перегружать прямо внутри помещений, не вынося на улицу. Это была инженерная революция для своего времени.
Но уже к 1960-м грузовые автомобили вытеснили поезда. Последний прошел в 1980 году, он вез индеек к Рождеству. На протяжении двадцати лет на эстакаде никто не бывал, и природа взяла свое. Деревья и трава проросли поверх рельс, и это стало источником вдохновения для архитекторов будущего парка.
Эстакаду хотели снести, владелец недвижимости Джулиан Леннон добился разрешения на снос в администрации Джулиани, но горожане не позволили этого сделать. В 1999 году двое жителей района Джошуа Дэвид и Роберт Хэммонд основали некоммерческую организацию Friends of the High Line.
В 2003 году мэр Блумберг поддержал проект сохранения и преобразования эстакады. Был объявлен международный архитектурный конкурс, в котором победило бюро Diller Scofidio + Renfro совместно с ландшафтными архитекторами Field Operations и садовым дизайнером Питом Удольфом. Первая секция парка открылась в 2009 году, вторая в 2011, третья, последняя в 2014.
Как устроен Хай-Лайн парк в Нью-Йорке
Diller Von Furstenberg Sundeck (между 14-й и 15-й улицами)
Самая южная широкая площадка с деревянными шезлонгами и видом на окружающий район. Летом сюда приходят загорать и лежать с книжкой прямо посреди Манхэттена.
10th Avenue Square (17-я улица)
То самое знаменитое «окно в Нью-Йорк» — амфитеатр над стеклянной стеной с видом на авеню. Здесь всегда много людей, но оно того стоит.
Chelsea Thicket (между 20-й и 22-й улицами)
Самый густой и темный участок парка, что-то вроде маленького леса. Деревья создают почти полный навес, внизу тенистые дорожки.
Radial Bench (между 29-й и 30-й улицами)
Одна из лучших точек с видом на Мидтаун. Отличное место для фотографии на фоне небоскребов.
The Rail Yards (30-я — 34-я улицы)
Открытая площадка с видом на реку Гудзон и строящийся квартал Хадсон-Ярды. Если вы хотите менее людный Хай-Лайн — приходите сюда.
Лучше всего идти с юга на север. Так вы постепенно переходите от самой оживленной к самой спокойной части. Вся прогулка займет от 45 минут.
Архитектура Хай-Лайн парка в Нью-Йорке
Дорожки Хай-Лайн парка буквально сделаны из секций старых стальных рельсов и шпал, но превращенных в декоративный элемент. Если посмотреть под ноги, можно видеть полосы металла, уходящие вдаль. Вдоль всего маршрута сохранены оригинальные железнодорожные элементы — опоры, балки и арочные проемы.
Садовый дизайн Пита Удольфа — отдельная история. Нидерландский ландшафтный архитектор воссоздал нечто похожее на тот сад, который сам вырос на заброшенных рельсах. Здесь растут злаки, многолетники, кустарники. Парк выглядит красиво в любое время года, даже зимой, когда травы покрыты инеем.
Искусство Хай-Лайн парка: галерея под открытым небом
Хай-Лайн — это одна из крупнейших площадок паблик-арта в Нью-Йорке. Ежегодно здесь устанавливают новые скульптуры, инсталляции и арт-объекты. Часть из них остается навсегда, часть меняется.
Самый известный постоянный экспонат — скульптура «Обнимающий» (The Embrace) Гленна Кауча. Но за годы существования парка здесь выставлялись работы Кита Харинга, Даниэля Бюрена, Тарин Саймон и десятков других художников мирового уровня.
На южном входе, у Гансеворт-стрит, прямо под эстакадой расположен музей Витней (Whitney Museum of American Art). Если вы пришли на Хай-Лайн, сходить туда — вопрос десяти минут пешком.
Как добраться до Хай-Лайн парка
📍 The High Line / New York, NY 10011
Добраться несложно, но нужно знать, что рядом нет прямой станции метро с нужным названием — ориентируйтесь по улицам.
- Южный вход (Gansevoort St): метро линии A, C, E — станция 14 St; линия L — станция 8 Av.
- Центральный вход (23-я улица): метро линии C, E — станция 23 St.
- Северный вход (34-я улица): метро линии A, C, E — станция 34 St-Penn Station или линии 7 — станция 34 St-Hudson Yards.
- Автобус M11 ходит вдоль 9-й и 10-й авеню, несколько остановок рядом с входами в парк.
- На такси или каршеринге лучше ехать прямо к входам, они расположены на Gansevoort St (южный), W 16th St, W 18th St, W 20th St, W 23rd St, W 28th St и на 34th St (северный).
