На фотографии — участок Long Island Expressway (I-495), снятый из Квинса в 1974 году. До Манхэттена здесь остаётся буквально миля пути: впереди — въезд в подземный тоннель под Ист-Ривер, который выводит автомобили прямо на 37-ю улицу.
Как строилась «артерия Лонг-Айленда»
Трасса Long Island Expressway, более известная как LIE, имеет протяжённость около 106 километров (66 миль). Она соединяет центр Нью-Йорка с множеством городов и пригородов острова Лонг-Айленд — от Манхэттена до Риверхеда.
Строительство шоссе завершилось к 1972 году, но в течение следующих трёх лет — с 1973 по 1975 — велись работы по улучшению, расширению и доводке инфраструктуры. LIE стала одной из важнейших транспортных артерий региона, обеспечив удобный доступ между мегаполисом и бурно растущими пригородами.
«Самая большая парковка в мире»
Уже через несколько лет после открытия трасса получила неофициальное прозвище — “The World’s Longest Parking Lot”. Причина проста: бесконечные пробки, особенно в часы пик.
И по сей день Long Island Expressway входит в число самых загруженных автомагистралей США.
Штат Нью-Йорк регулярно инвестирует в ремонт, модернизацию и расширение шоссе, чтобы справиться с растущим автомобильным потоком.
Атмосфера 1970-х: реклама и скайлайн
На фотографии можно различить два характерных рекламных баннера того времени: Marlboro Country и Ballantine’s — напоминание о том, как свободно табачные и алкогольные бренды чувствовали себя в городской среде середины XX века.
А на горизонте — величественный силуэт Empire State Building, который всё ещё доминирует над городом. Однако к тому моменту он уже потерял звание самого высокого здания мира — в 1972 году титул перешёл к новеньким Башням-близнецам Всемирного торгового центра.
Сегодня Empire State занимает 60-е место в списке самых высоких небоскрёбов планеты, но остаётся одной из самых узнаваемых архитектурных икон Нью-Йорка.
